Företaget
Canalot - äventyrsbåten som är tre båtar i en

FÖRETAGET


Personerna bakom produkten Canalot är främst Mikael Nordström, Mikael Englund och Henrik Hansson. Gemensamt för oss i grund är windsurfing men professionellt är våra erfarenheter helt olika. Ett flertal sakkunniga är också involverade i produkten Canalot.

Historien bakom Canalot


Canalot sedan starten 2000 11 01

Ide´n om en multifunktionbåt särskild lämpad för personbilar föddes våren 2000 under en bilresa mellan surfparadiset Varberg och Årjäng i Värmland, hemtrakter för vattensurfarveteranerna Mikael Norström och Mikael Englund. De ville ha en båt som man snabbt kunde ta ner från biltaket, sätta ihop enkelt och komma ut på "nya" farvatten där mindre trailerbåtar inte kommit ner. De sökte just den lösning som existerade för vattensurfarna men som var mer anpassad för de flesta som har en längtan att enkelt komma ut på vattnet utan risken att trilla i som vattensurfingen har.

Året därpå kom Henrik Hansson med i projektet. Han hade med sig en bakgrund som Dr i ekonomi, tävlingsseglare och multisportare och kunde hjälpa till med många bra idee´r både när det gällde utveckling av Canaloten samt hur projektet skulle lösas ekonomiskt.

Julen 2003 hade Canaloten utvecklats så långt att ett svenskt patent utfärdades och en option på Eu-patent gavs.
Konceptet har från början varit att erbjuda en båt som varit förvandlingsbar mellan segling, paddling och motor. Dessa kategorier brukar sällan mötas i samma form, och då är det oftast som en eftertanke. Här har varje del givits lika mycket tanke och smarta funktioner präglar både seglingen som paddlingen och motormöjligheten. Tre båtar i en har varit grundtanken och följer med i hur Canaloten presenteras och marknadsförs. Mottagandet har varit positivt från såväl press som presumtiva kunder.

Utvecklingen har pågått konstant och har nu kommit fram till en punkt då produktionen startat och försäljningen har sakta kommit igång. Som med alla nya innovativa och banbrytande produkter kan det finnas en viss skepsis, speciellt i vissa traditionella områden såsom segling och paddling där vissa hävdar att man inte bör blanda de två. Men praktiska tester av såväl pressen, därav ett heltäckande reportage av den norska tidningen Paddling där positiva omdömen var resultatet, samt en hedrande fjärdeplacering i kanotmaraton K2 2004 vittnar om att det är en bra produkt som tål att granskas.

Efter flera lyckade testdagar under 2004 med mycket entusiastiska deltagare kunde produkten hårdtestas och förbättras så detaljlösningar bättre anpassades till vad kunderna efterfrågade. En segdragen CE-märkningsprocess sköt fram det definitiva startskottet för försäljning till 2005. En omläggning i tillverkningsprocessen till ett mer effektivt och billigare förfarande kunde pressa ner priserna rejält och gjorde att flera Canaloter kunde säljas.
Canaloten har utvecklats långsamt vilket borjat för att de barnsjukdomar som alltid drabbar nya produkter kunnat eliminerats. Canaloten är nu en mogen produkt, full med smarta lösningar som väntar på att utforska sjöar, kustlinjer och åar.

Canalot 2009


Alot fritid som tillverkar och marknadsför Canalot tillsammans med vänner och partners kommer att under nästa år försöka synas på mässor och ordna flera testa på-seglingar, där intresserade kan få se båten och prova att både segla och paddla samt åka för motor.

Eftersom Canaloten är ett koncept som går att anpassa så kommer sannolikt flera modeller tas fram som är mer anpassade till olika ändamål. Det kan var tävlingsmodeller eller olika färgkoncept och vassare segel.

Allt ifrån barnfamiljer, multisportare, äventyrare, pensionärer, sommarläger och funktionshindrade är kategorier som vi har kontakt med.
Canalot har varit ute mycket på Sveriges vägar och den varma oranga färgen samt fina linjer har väckt mycket intresse. Du kanske sett oss på vägen. Vi hoppas ni kan komma förbi när det blir dags för testsegling så syns vi på vattnet.


  • Då det begav sig

  • Segling
  • Grundarna

  • Paddling
  • Den första prototypen

  • Motor